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硬度和耐磨性。铝阳极氧化膜的硬度比铝基体高得多，基体的硬度为HV100，普通阳极氧化膜的硬度约HV300，而硬度氧化膜可达到HV500。耐磨性与硬度的关系是一致的。
同槽处理的阳极氧化零件，有的无氧化膜或膜层轻薄或不完整，有的在夹具和零件接触处有烧损熔蚀现象。
原因：由于铝氧化膜的绝缘性较好，所以铝合金制件在阳极氧化处理前必须牢固地装挂在通用或夹具上，以保证良好的导电性。导应选用铜或铜合金材料并要保证足够接触面积。
铝阳极氧化的发展前景：
1、近年来利用电解着色沉积磁性金属或磁性合金如铁、钴、镍及合金，这种电解着色膜具有磁性。能够用于数据储存或其他磁记录。在微电子工业得到广泛应用。
2、电解着色膜作太阳能的吸收板：为了更加有效地利用太阳能，要求太阳能吸收膜的材料在太阳光谱域有较高的吸收率，而在热谱域的率要尽可能地小。通过测定反射率，发现这种膜具有较理想的选择性吸收特性。实验结果表明，向膜孔中分别电沉积Fe、Ni 等金属均能使膜的耐热性比由其他材料制备的选择性吸收膜明显的增强。但其耐蚀性还不够理想，可望通过封孔或在膜表面涂敷耐蚀性涂层以及改变周边环境条件等方法加以改进。铝作为重要的基础工业原材料，广泛应用于国民经济建设各个领域，经济景气情况直接影响着国内铝需求。铝阳极氧化的需求也越来也大，目前建筑、交通、电力、机械行业是国内铝产品需求的四大支柱行业，占总需求的68%。
如今造船业已经和阳极氧化企业有很好的合作了，在船只加工的过程中会对于这些金属材质进行处理，让这些金属的表面增加一些保护层，这样的保护层会把船只变得更加坚硬，而且还会保护船只以防止生锈。这不仅能够延长船只的使用寿命，也会为船只的安全航行带来保障，为这些船只带来了更多的安全性保障。
在大型船舶上不仅是底层需要特殊处理，在船舶上的很多地方都需要经过处理，需要阳极氧化企业来进行加工。当船只上的一些设备经过了处理以后，这些设备也会有了更好的性能，也会在使用中不易出现磨损，也不会因为海水和海风的侵蚀而生锈。
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